Kim Phun Nhiên Liệu Audi A3 A4 A5 Q3 TT / Volkswagen Golf , Passat , Jetta , Tiguan , Scirocco , Beetle 2.0 TFSI/TSI sx 2007 – 2020

1. Mô Tả Sản Phẩm:

• Loại sản phẩm: Kim phun xăng (Fuel Injector).
• Mã phụ tùng: 06H 906 036 H.
• Thương hiệu: Audi/Volkswagen (phụ tùng chính hãng).
• Chất liệu: Kim loại và nhựa.
• Hình dạng: Dạng ống trụ, có đầu phun và đầu nối điện.
• Màu sắc: Bạc kim loại, đen (đầu nối điện) và có thể có các vòng đệm màu khác.

2. Vị Trí Lắp Đặt và Công Dụng:

• Vị trí lắp đặt: Kim phun xăng được lắp đặt trực tiếp trên vòi phun của động cơ, gần клапан hút (van nạp) của mỗi xi-lanh. Chúng được gắn vào thanh рейка nhiên liệu (fuel rail) và đầu phun hướng vào buồng đốt hoặc đường ống nạp.
• Công dụng:
  • Phun nhiên liệu (xăng) dưới dạng sương mù mịn vào buồng đốt hoặc đường ống nạp theo tín hiệu điều khiển từ ECU.
  • Điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào dựa trên các thông số hoạt động của động cơ (tốc độ, tải trọng, nhiệt độ…).
  • Đảm bảo tỷ lệ hòa khí tối ưu cho quá trình đốt cháy hiệu quả.

3. Dấu Hiệu Nhận Biết Lỗi Khi Gặp và Cách Khắc Phục:

• Dấu hiệu nhận biết lỗi:
  • Động cơ khó khởi động hoặc không khởi động được: Nếu kim phun bị tắc nghẽn hoặc không phun nhiên liệu.
  • Động cơ chạy không đều, rung giật (misfire): Do kim phun phun không đều, thiếu hoặc thừa nhiên liệu ở một hoặc nhiều xi-lanh.
  • Công suất động cơ giảm: Do thiếu nhiên liệu cung cấp.
  • Tiêu hao nhiên liệu tăng: Do kim phun bị rò rỉ hoặc phun quá nhiều nhiên liệu.
  • Khí thải có mùi xăng sống: Do nhiên liệu không được đốt cháy hết.
  • Đèn báo lỗi động cơ (check engine) sáng: ECU có thể phát hiện các vấn đề liên quan đến hoạt động của kim phun.
  • Tiếng gõ hoặc kêu lạ từ động cơ: Có thể do tỷ lệ hòa khí không chính xác.
• Cách khắc phục:
  • Kiểm tra bằng máy chẩn đoán: Đọc mã lỗi để xác định xi-lanh hoặc kim phun có vấn đề.
  • Kiểm tra trực quan: Tìm kiếm dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu ở kim phun.
  • Kiểm tra điện trở của kim phun: So sánh với thông số kỹ thuật.
  • Vệ sinh kim phun: Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng hoặc phương pháp siêu âm để loại bỏ cặn bẩn (tuy nhiên, cách này không phải lúc nào cũng hiệu quả).
  • Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Đảm bảo áp suất nhiên liệu cung cấp đến kim phun đúng theo yêu cầu.
  • Thay thế kim phun bị lỗi: Đây là biện pháp khắc phục triệt để khi kim phun bị hỏng hoặc tắc nghẽn không thể phục hồi.

4. Dòng Xe Tương Thích Chi Tiết:

Mã phụ tùng 06H 906 036 H được sử dụng trên nhiều mẫu xe của Audi và Volkswagen thuộc tập đoàn Volkswagen (VAG), đặc biệt là các xe sử dụng động cơ xăng tăng áp (TSI/TFSI) 1.8L và 2.0L. Dưới đây là danh sách các dòng xe tương thích chi tiết (tuy nhiên, để đảm bảo chính xác tuyệt đối, bạn nên kiểm tra mã phụ tùng cụ thể trên xe của mình hoặc tham khảo danh mục phụ tùng chính hãng):

Audi:

• A3 (8P): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TFSI và 2.0 TFSI (từ khoảng 2008 – 2013).
• A4 (B8): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TFSI và 2.0 TFSI (từ khoảng 2008 – 2015).
• A5 (8T): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TFSI và 2.0 TFSI (từ khoảng 2008 – 2017).
• Q3 (8U): Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TFSI (từ khoảng 2012 – 2018).
• TT (8J): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TFSI và 2.0 TFSI (từ khoảng 2007 – 2014).

Volkswagen:

• Golf Mk6 (5K): Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TSI (GTI) (từ khoảng 2009 – 2013).
• Golf Mk7 (5G): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TSI và 2.0 TSI (GTI) (từ khoảng 2013 – 2020).
• Passat B7 (3C): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TSI và 2.0 TSI (từ khoảng 2011 – 2015).
• Passat CC (357): Các phiên bản sử dụng động cơ 1.8 TSI và 2.0 TSI (từ khoảng 2009 – 2012).
• Jetta Mk6 (1K): Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TSI (GLI) (từ khoảng 2011 – 2018).
• Scirocco Mk3 (137): Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TSI (từ khoảng 2009 – 2017).
• Tiguan Mk1 (5N): Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TSI (từ khoảng 2008 – 2017).
• Beetle (5C): Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0 TSI (từ khoảng 2012 – 2019).

5. Nguồn Gốc Xuất Xứ và Nhà Máy Sản Xuất Liên Quan:

• Nguồn gốc xuất xứ: Made in Germany (Sản xuất tại Đức). Đức là nơi tập trung nhiều nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô chất lượng cao cho các thương hiệu xe Đức.
• Nhà máy sản xuất liên quan: Mặc dù nhãn sản phẩm chỉ ghi “Made in Germany” và thương hiệu Audi/Volkswagen, kim phun xăng cho các dòng xe này thường được sản xuất bởi các nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn và uy tín như:
  • Bosch: Bosch là một trong những nhà sản xuất phụ tùng ô tô hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Đức và cung cấp nhiều loại kim phun xăng cho tập đoàn Volkswagen.
  • Continental (trước đây là Siemens VDO): Continental cũng là một nhà sản xuất phụ tùng lớn của Đức và có thể là nhà cung cấp kim phun xăng cho các mẫu xe này.
  • Delphi (hiện nay là BorgWarner): Mặc dù không phải là công ty Đức, Delphi cũng là một nhà sản xuất kim phun xăng lớn và có thể cung cấp cho VAG.