Lọc Dầu Động Cơ BMW F20 F21/F30 F31 F34/F32 F33 F36/F07 F10 F11/E84/F25 – 11427953125 (Loại Cartridge) [2009-2017]

1. Vị Trí, Công Dụng

• Vị trí: Lõi lọc dầu động cơ được lắp đặt bên trong hộp chứa lọc dầu, thường nằm gần với bơm dầu hoặc đáy động cơ. Vị trí cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào thiết kế động cơ của từng dòng xe BMW.
• Công dụng:
  • Lọc sạch các tạp chất, bụi bẩn, cặn bẩn và các mảnh vụn kim loại trong dầu động cơ.
  • Đảm bảo dầu động cơ luôn sạch sẽ, giúp động cơ hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ.
  • Ngăn ngừa các tạp chất gây tắc nghẽn đường dẫn dầu và làm hỏng các chi tiết động cơ.
• Nguyên lý hoạt động:
  • Dầu động cơ được bơm qua lõi lọc dầu dưới áp suất.
  • Lõi lọc dầu sử dụng vật liệu lọc đặc biệt (thường là giấy hoặc sợi tổng hợp xếp nếp) để giữ lại các tạp chất.
  • Dầu sạch sau khi lọc sẽ được đưa trở lại động cơ để bôi trơn các chi tiết.
  • Mã lọc 11427953125 thường là loại lõi lọc giấy, được sử dụng trong các hệ thống lọc dầu kiểu cartridge (có hộp chứa riêng). Khi thay thế, chỉ cần thay lõi lọc bên trong và các gioăng đi kèm.

2. Dấu Hiệu Nhận Biết Hư Hỏng và Cách Khắc Phục

• Dấu hiệu hư hỏng:
  • Đèn báo áp suất dầu trên bảng điều khiển bật sáng.
  • Dầu động cơ bẩn hoặc có màu đen.
  • Động cơ nóng hơn bình thường.
  • Tiếng ồn lạ phát ra từ động cơ.
  • Hiệu suất động cơ giảm.
  • Rò rỉ dầu có thể xảy ra nếu gioăng lọc bị hỏng hoặc lắp đặt không đúng cách.
• Cách khắc phục:
  • Kiểm tra đèn báo áp suất dầu.
  • Kiểm tra màu sắc và độ sạch của dầu động cơ.
  • Thay lõi lọc dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường sau mỗi lần thay dầu động cơ).
  • Luôn thay thế các gioăng và vòng đệm đi kèm với lõi lọc mới để đảm bảo kín khít.
  • Vặn chặt nắp hộp lọc dầu đúng lực siết theo khuyến cáo.
  • Sử dụng lõi lọc dầu chính hãng hoặc tương đương để đảm bảo hiệu quả lọc tốt nhất.
  • Nên mang xe đến các gara uy tín để thực hiện việc thay dầu và lọc dầu đúng cách.

3. Dòng Xe Tương Thích

• Sản phẩm này, với mã phụ tùng 11427953125, là lõi lọc dầu động cơ chính hãng của BMW. Nó tương thích với nhiều dòng xe BMW sử dụng động cơ N46, N43, N52, N53, N54, N55, N20, N26, B48, B58, bao gồm nhưng không giới hạn:
  • BMW 1 Series (E81, E82, E87, E88, F20, F21)
  • BMW 2 Series (F22, F23, F45, F46)
  • BMW 3 Series (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 GT)
  • BMW 4 Series (F32, F33, F36 Gran Coupe)
  • BMW 5 Series (E60, E61, F10, F11, F07 GT, G30, G31)
  • BMW 6 Series (E63, E64, F12, F13, F06 Gran Coupe, G32)
  • BMW 7 Series (F01, F02, F04 Hybrid, G11, G12)
  • BMW X1 (E84, F48)
  • BMW X3 (E83, F25, G01)
  • BMW X4 (F26, G02)
  • BMW X5 (E70, F15, F85, G05)
  • BMW X6 (E71, F16, F86, G06)
  • BMW Z4 (E85, E86, E89)
• Lưu ý quan trọng: Để xác định chính xác lõi lọc dầu này có tương thích với xe của bạn hay không, vui lòng kiểm tra:
  • Sách hướng dẫn sử dụng xe: Thông tin về phụ tùng thay thế thường được đề cập.
  • Mã phụ tùng trên lõi lọc dầu cũ: So sánh mã trên lõi lọc cũ với mã sản phẩm này.
  • Tra cứu trên các trang web phụ tùng ô tô uy tín: Nhập mã phụ tùng hoặc thông tin xe của bạn (VIN) để kiểm tra tính tương thích.
  • Tham khảo ý kiến kỹ thuật viên: Liên hệ với đại lý BMW hoặc gara uy tín để được tư vấn chính xác nhất.

4. Nguồn Gốc Xuất Xứ và Nhà Máy OEM Liên Quan

• Nguồn gốc xuất xứ: Sản phẩm chính hãng BMW. Sản phẩm được sản xuất tại Germany (Đức) hoặc các nhà máy sản xuất phụ tùng khác được BMW ủy quyền.
• Nhà máy OEM liên quan: BMW hợp tác với nhiều nhà sản xuất phụ tùng uy tín để cung cấp các bộ phận cho xe của họ. Lõi lọc dầu với mã này thường được sản xuất bởi các nhà máy như MANN-FILTER (thường có mã HU 816 x trên sản phẩm), Mahle, hoặc các nhà sản xuất khác tuân theo tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của BMW.